Dunlop TrailSmart Max

 349,00

TrailSmart-Nachfolger mit deutlich mehr Laufleistung und agilerem Handling.

  • Komplett neu entwickelter Vorderreifen bietet deutlich bessere Verschleißwerte als der Vorgänger TrailSmart
  • Die neu konzipierte Vorderreifenkontur führt zu besseren Handlingeigenschaften über den gesamten Schräglagenbereich.
  • Dank der 2-Komponenten-Gummimischung weist auch der Hinterreifen ein Laufleistungs-Plus auf.
  • Ideales Performance-Paket aus Grip, Handling, Stabilität und Laufleistung

Beschreibung

WAS DIESER REIFEN IHNEN BIETET

DUNLOP REIFENTECHNOLOGIEN
Wir waren die Ersten, die Leistungsstandards von Rennreifen auf Straßenreifen übertrugen. Mit Ingenieuren und Konstrukteuren in ganz Europa, Japan und Nordamerika kann Dunlop sich einer wahrhaftig globalen Forschung und Entwicklung rühmen und seine Innovationen schnell dem härtesten aller Tests unterziehen – dem Rennsport. Innovationen wie Niederquerschnittreifen, Radial-Konstruktionen, richtungsgebundene Profile, Karkassenmaterialien aus Aramid, die Multi-Tread (MT)-Technologie sowie NTEC entstammen allesamt unserer Leidenschaft für den Rennsport.

MULTI-TREAD (MT) TECHNOLOGIE
2-Komponenten-Lauffläche: Die weichere Mischung im Schulterbereich sorgt für hervorragenden Grip bei Schräglage. Die widerstandsfähigere Mischung in der Reifenmitte ist dagegen abriebfester und ermöglicht eine hohe Laufleistung.

JOINTLESS BELT (JLB) KONSTRUKTION
Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, minimiert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.


* Alle Preise in EURO. | Alle Preise verstehen sich inkl. Mwst, Montage und Wuchten bis Dimension 190/50/17. Für Dimension 120/70/17 mit 190/55/17 wir ein Aufpreis von € 20,– verrechnet. Jede weitere Dimension auf Anfrage.​ | Tippfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.