Kawasaki 2025: Die neue Z900 und Z900SE
Die Z-Serie von Kawasaki hat eine lange Geschichte – heute schreiben wir ein neues Kapitel mit der neuen Z900 und Z900 SE!
Die Kawasaki Z900, das Herzstück vieler Motorrad-Enthusiasten, wird für 2025 völlig neu definiert! Bekannt für ihre unschlagbare Kombination aus kraftvoller Leistung, atemberaubendem Design, präzisem Handling, attraktivem Preis und fortschrittlichen technologischen Features, ist die Z900 zurecht eines der beliebtesten Motorräder Europas. Mit dem 2025er Modell setzen wir neue Maßstäbe und begeistern sowohl langjährige Fans als auch neue Biker. Bereitet euch auf die nächste Evolution der Z900 vor!
Die neue Z900 erbt das aufregende und benutzerfreundliche Konzept der Vorgängerin und profitiert von Motor-, Elektronik-, Fahrwerk- und Design-Updates, die für noch mehr Fahrspaß auf der Straße sorgen.
Der leistungsstarke 948cm³ flüssigkeitsgekühlte Reihenvierzylinder-Motor verfügt über ein neues Nockenwellen-Profil, dass zu einem noch drehfreudigeren Charakter und einem stärkeren Durchzug in unteren Drehzahlbereichen führt. Dank „Ride-by-Wire“ werden die Drosselklappen elektrisch betätigt und es wird das Kraftstoff-/Luftgemisch durch die ECU für jede Fahrsituation exakt bereitgestellt, was zu einem exzellentem Ansprechverhalten führt.
Die neue ECU-Programmierung, einschließlich des überarbeiteten Zündzeitpunkts über den gesamten Drehzahlbereich, trägt ebenfalls zu einer 16%igen Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs bei. Die fein abgestimmte Airbox sorgt für ein fesselndes Ansauggeräusch, das den Fahrer noch intensiver in das Fahrerlebnis integriert.
Zur weiteren Optimierung des Handlings der Z900 wurden Anpassungen am Rahmen vorgenommen. Die Steifigkeit der Rahmenverstrebung hinter dem Lenkkopf wurde geändert. Dies sorgt für ein besseres Handling. Um die Montage des Quickshifters zu ermöglichen wurde der Bereich um die Schwingenaufnahme überarbeitet. Der Heckrahmen verläuft weniger steil nach oben, um mehr Platz für die Sitzbankpolsterung zu schaffen. Das Handling bleibt weiterhin agil und vermittelt sehr viel Vertrauen. Durch ein geändertes Fahrwerks-Setup ist die Sitzposition mehr frontlastig, dies führt zu mehr Druck am Vorderrad und einem noch präziseren Handling und besseren Gefühl.
Neue, radial montierte 4-Kolben-Bremssättel am Vorderrad sorgen in Kombination mit den neuen Dunlop Sportmax Q5A-Reifen für eine gleichmäßige und präzise Bremswirkung. Kawasakis hochentwickelte elektronische Assistenzsysteme (in Verbindung mit der 6 Achsen-IMU) bieten Fahrern Unterstützung, damit sie die Möglichkeiten der Z900 voll auskosten können:
- KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) | KCMF überwacht Motor- und Fahrwerksparameter während der gesamten Kurve – von der Einfahrt über den Scheitelpunkt bis zum Kurvenausgang – und moduliert Bremskraft und Motorleistung, um einen reibungslosen Übergang von der Beschleunigung zum Bremsen und wieder zurück zu ermöglichen und den Fahrer dabei zu unterstützen, seine beabsichtigte Linie in der Kurve zu halten. Das IMU-Feedback wird in die Steuerung des verbesserten ABS (einschließlich Neigungs- und Kurvenbremskontrolle) und KTRC einbezogen.
- KTRC (Kawasaki TRaction Control) | Das fortschrittliche Traktionskontrollsystem (KTRC) von Kawasaki bietet sowohl verbesserte Fahrleistung beim sportlichen Fahren, als auch zusätzliche Sicherheit beim Befahren von Straßen mit geringer Traktion.
- Integrierte Riding Modes: Drei vom Fahrer wählbare voreingestellte Modi (Sport, Road und Rain) sowie der individuell einstellbare Rider Mode (nicht in der 35/70kW Variante verfügbar) ermöglichen es dem Fahrer Traktionskontrolle und Leistungsentfaltung an die jeweilige Fahrsituation anzupassen.
Wenn es darum geht, von A nach B zu gelangen, sorgen neue fahrerfreundliche Features wie der KQS – Kawasaki Quickshifter (mit Quickshifter und Blipper Funktion ab 1.500 u/Min) und der elektronische Tempomat für eine reibungslose und angenehme Fahrt.
Statt sich auf den Lorbeeren der erfolgreichen Z900 auszuruhen, hat das Werk in Akashi für 2025 erheblich an Design-Innovationen gearbeitet. Das neu definierte Sugomi-Design besticht durch ein markantes, kantiges Styling und den geschickten Einsatz von Metallteilen, die die kraftvolle Performance im Inneren perfekt widerspiegeln.
Ein markantes Merkmal der neu gestalteten Frontpartie sind die präzisen, kompakten Scheinwerfer und das fortschrittliche LED-Rücklicht, das ein futuristisches Design mit moderner Technik bietet. Neue Seitenverkleidungen aus gebürstetem Aluminium und weitere Akzente verleihen der Z900 einen edlen, metallischen Look. Der neue, komfortablere Sitz ist flacher gestaltet, um dem Fahrer einen einfachen Positionswechsel zu ermöglichen und den Blick auf das große, volldigitale 5-Zoll-TFT-Farbinstrument zu lenken.
Erstmals bei Kawasaki kann die Turn-by-Turn-Navigation auf dem neuen 5-Zoll-TFT- Farbdisplay angezeigt werden, sodass der Fahrer sehen kann, wo er als nächstes abbiegen muss, während die Kompatibilität mit „Rideology The App Motorcycle“ es dem Fahrer ermöglicht, verschiedene Funktionen per Sprachbefehl** zu steuern.
Für den Fahrer wurde die Form des vorderen Sitzes geändert und es sind zwei Sitzhöhen mit dem ERGO-FIT High-Sitz bei 830 mm (Serienausstattung) und einem alternativen ERGO-FIT Low-Sitz bei 810 mm (Zubehör) verfügbar. Weiters bietet der neue Aluminium Fat-Type-Lenker eine verbesserte Steifigkeit.
Neben der Z900 wird auch weiterhin das SE-Modell verfügbar sein, das mit einem Öhlins S46 Federbein, Brembo-Bremskomponenten (300mm Bremsscheiben, radial montierten M4.32-Monobloc-Bremssättel sowie Bremsbelägen) und einem Nissin-Radial-Hauptzylinder und Stahlflex-Leitungen ausgestattet ist. In Österreich werden zudem 35kW/70kW-Modelle verfügbar sein, um einer größeren Anzahl von Bikern den Zugang zum Z Supernaked-Vergnügen zu ermöglichen.
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* Alle Preise in EURO inkl. Mwst. | Solange der Vorrat reicht, bzw. bis auf Widerruf. | Tippfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
READ MOREKawasaki 2025: Die neue Ninja 1100SX
Kawasaki präsentiert die neue Ninja 1100SX
Nach der kürzlich angekündigten Versys 1100 stellt Kawasaki die brandneue Ninja 1100SX vor. Dieser echte Sporttourer vereint Langstreckentauglichkeit mit sportlichen Ambitionen und setzt neue Maßstäbe. Zum ersten Mal in der Geschichte dieses Modells ist auch eine SE-Version erhältlich. Mit diesem neuen Modell stärkt Kawasaki seine Vormachtstellung im Segment der Sporttourer.
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Ein herausragendes Merkmal der neuen Ninja 1100SX ist der vergrößerte Hubraum, der von 1.043 cm³ auf 1.099 cm³ wächst. Dies sorgt für ein höheres Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich und ein noch geschmeidigeres Fahrverhalten. Ein neuer Quickshifter, der bereits ab 1.500 U/min arbeitet, und ein schwereres Schwungrad tragen ebenfalls zur Laufruhe bei. Durch die verlängerte Getriebeübersetzung des 5. und 6. Gangs bietet die Ninja 1100SX zudem einen sparsameren Verbrauch und mehr Komfort bei höheren Geschwindigkeiten.
Der bewährte Aluminiumrahmen, die hochwertige Federung und zahlreiche elektronische Fahrassistenzsysteme, die über die Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) geregelt werden, bleiben erhalten. Traktionskontrolle und Kurven-ABS werden von einer 6-achsigen IMU gesteuert und sind somit neigungsabhängig. Zur Betonung ihres sportlichen Charakters ist die Ninja 1100SX nun mit Bridgestone Battlax S23 Reifen ausgestattet.
Langstreckenfahrten sind auf der Ninja 1100SX ein wahres Vergnügen. Serienmäßig verfügt sie über einen Tempomat, ein verstellbares Windschild, gut gepolsterte Fahrer- und Sozius-Sitze sowie eine tourentaugliche und dennoch sportliche Sitzposition. Ein neuer, serienmäßiger USB-C-Anschluss ermöglicht es, Smartphones oder Navigationssysteme den ganzen Tag über problemlos aufzuladen.
SE-Variante
Die Ninja 1100SX SE bietet zusätzliche Premium-Komponenten. Diese Variante ist mit Brembo-Bremskomponenten ausgestattet, darunter M4.32-Bremssättel, ein Hauptbremszylinder und 300mm Bremsscheiben. In Kombination mit Stahlflex-Bremsleitungen sorgt dies für eine hervorragende Bremsleistung. Darüber hinaus verfügt die SE-Variante über ein Öhlins S46-Federbein mit einstellbarer Federvorspannung, das über ein separates Einstellrad leicht angepasst werden kann, um die Federung an die Beladung oder den Fahrstil anzupassen. Abgerundet wird diese Variante durch serienmäßige beheizbare Griffe.
Mit der neuen Ninja 1100SX und ihrer SE-Variante setzt Kawasaki erneut Maßstäbe im Bereich der Sporttourer und bietet sowohl komfortable Langstreckentauglichkeit als auch sportliche Performance auf höchstem Niveau.
Die Ninja 1100SX Modelle werden mit Ende November bei den österreichischen Kawasaki Partnern verfügbar sein.
* Alle Preise in EURO inkl. Mwst. | Solange der Vorrat reicht, bzw. bis auf Widerruf. | Tippfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
READ MOREKawasaki 2025: Die W230 und Meguro S1 Modelle
Kawasaki präsentiert 2025 neue Modelle der W- und Meguro-Familien: Klassik trifft auf Moderne!
Kawasaki bringt 2025 zwei aufregende Leichtgewichtsmodelle auf den Markt, um die steigende Nachfrage nach stilvollen, einsteigerfreundlichen Motorrädern zu erfüllen. Die neuen Modelle, die die Herzen von Retro-Liebhabern höherschlagen lassen, stammen aus der legendären W-Serie und der renommierten Meguro-Linie.
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Die W-Serie, deren Wurzeln bis zur kultigen W1 650 von 1966 zurückreichen, repräsentiert Kawasakis Tradition großvolumiger Viertaktmaschinen. Meguro hingegen feiert 2024 stolz sein 100-jähriges Bestehen als einer der ältesten und angesehensten Motorradhersteller Japans. Passend dazu bringt das neue Modell Meguro S1 mit dem Slogan „Centennial Beat“ den Geist eines Jahrhunderts Motorradgeschichte auf die Straße.
Beide Modelle verfügen über einen klassischen luftgekühlten Einzylindermotor, der in einem stilvollen, traditionellen Chassis steckt – jedes Modell jedoch mit seinem ganz eigenen Charakter. Die W230 präsentiert sich als „Ikone des Originals“, während die Meguro S1 vom beliebten 250ccm SG-Modell der 1960er inspiriert ist.
Die Motoren beider Modelle bieten eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und sorgen dank kräftigem Drehmoment bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen für eine harmonische Beschleunigung. Eine Ausgleichswelle minimiert Vibrationen und gewährleistet ein komfortables Fahrerlebnis, während das klassische Motordesign mit modernen Innovationen verfeinert ist – darunter die markanten Kühlrippen am Zylinderkopf, die dem traditionellen Stil treu bleiben.
Dank des schlanken und kompakten Chassis genießen Fahrer ein agiles Handling, das Vertrauen schafft und für pure Fahrfreude sorgt. Mit einem Gewicht von nur 143 kg gehören die W230 und die Meguro S1 zu den leichtesten Motorrädern ihrer Klasse. Kombiniert mit einer der niedrigsten Sitzhöhen in der 250ccm Retro-Sport-Kategorie sind beide Modelle ideal für eine breite Palette von Fahrern geeignet.
Die Vorderradaufhängung mit 37-mm-Teleskopgabeln sorgt für stabile Straßenlage, während die Doppelstoßdämpfer hinten mit ihrer fünfstufigen Vorspannungseinstellung den Retro-Charme perfekt unterstreichen. Zeitlose Details wie Stahlkotflügel, Auspuffrohre im Retro-Stil, Drahtspeichenräder und stilvolle Doppelinstrumente runden das Design ab. Während die W230 einen lackierten Tank mit 3D-W-Emblem trägt, besticht die Meguro S1 durch einen verchromten Tank mit lackierten Einsätzen und dem ikonischen Meguro-Emblem. Selbst Sitzpolsterung und Instrumentenkonsole sind speziell auf jedes Modell abgestimmt – ein klares Zeichen der Liebe zum Detail.
Kawasaki bleibt seiner Mission treu, das Erbe der W- und Meguro-Modelle zu bewahren und in die Zukunft zu tragen. Egal ob W230 oder Meguro S1 – beide Modelle bieten ein authentisches und unvergleichliches Fahrerlebnis, das den puren Genuss des Motorradfahrens zelebriert.
Die W230 und Meguro S1 Modelle werden mit Ende des Jahres in der BikeCity Wien verfügbar sein.
* Alle Preise in EURO inkl. Mwst. | Solange der Vorrat reicht, bzw. bis auf Widerruf. | Tippfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
READ MOREKawasaki 2025: Die neue Versys 1100
Kawasaki Motors Austria startet ins Jahr 2025 mit der neuen Versys 1100!
Kawasaki Motors Austria ist begeistert, die brandneue Versys 1100 vorzustellen – ein Motorrad, das seit seiner Einführung im Jahr 2012 kontinuierlich perfektioniert wurde. Dieses japanische Meisterwerk genießt große Beliebtheit dank seiner außergewöhnlichen Vielseitigkeit auf allen Straßen, seinem unübertroffenen Fahrkomfort und seiner reisetauglichen Ergonomie. Die Versys 1100 ist das ultimative Motorrad für Entdecker, das seinem Motto „Destination: Everywhere“ in jeder Hinsicht gerecht wird.
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Im Jahr 2025 erreicht die Evolution der Versys eine aufregende neue Dimension! Die auffälligsten Veränderungen betreffen den Hubraum und die Leistung des Motors – ein wahres Highlight für Motorradliebhaber. Der Viertakt-Reihenvierzylinder-Motor wurde auf beeindruckende 1.099 cm³ erweitert, dank eines um 3 mm verlängerten Hubs. Diese bedeutende Anpassung katapultiert die maximale Leistung von 120 PS auf beeindrucke 135 PS und sorgt zusammen mit weiteren Optimierungen für ein noch kraftvolleres Fahrerlebnis.
Ein weiteres Highlight ist das verbesserte Drehmoment im mittleren bis hohen Drehzahlbereich, das das Fahren noch angenehmer gestaltet (Modelljahr 2024: 102.0 Nm >> Modelljahr 2025: 112.0 Nm). Die neuen Versys 1100 Modelle (Standard, S und SE) wurden mit zahlreichen Upgrades ausgestattet, die das Touring-Potenzial maximieren.
Der aktualisierte Kawasaki Quick-Shifter (KQS) ermöglicht nun das Schalten ohne Kupplung ab 1.500 U/min, während neue Übersetzungsverhältnisse den Touring-Komfort zusammen mit dem elektronischen Tempomat erhöhen. Zudem wurden die Ansaug-Trichter und – Kanäle optimiert, um die Leistung im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich zu verbessern, was zu einem durchzugsstärkeren und gleichzeitig geschmeidigen Fahrverhalten führt.
Ein schwereres Schwungrad und eine Ausgleichswelle reduzieren Vibrationen, während neue Verbindungsrohre zwischen den Auspuffkrümmern die Gesamtleistung optimieren. 2025 wird außerdem ein Wärmetauscher verbaut, der die Kühlleistung erhöht. Die hintere Bremsscheibe wird von ø250 mm auf ø260 mm vergrößert.
Die Versys 1100 ist mit modernen elektronischen Fahrhilfen ausgestattet, darunter die KTRC-Traktionskontrolle und die Kawasaki Cornering Management Function (KCMF). Außerdem stehen verschiedene Leistungs- und Fahrmodi zur Verfügung. Für Besitzer der SE-Variante ist eine elektronisch gedämpfte Showa-Federung (KECS Kawasaki Electronic Controlled Suspension) verfügbar. Die benutzerfreundliche Kawasaki Rideology Smartphone-App macht die Erkundung der Straßen noch einfacher.
Weiters sind die Versys 1100 Modelle mit einer widerstandsfähigen Lackierung ausgestattet, die über eine spezielle Beschichtung verfügt und selbstständig feine Kratzer regenerieren kann. Diese innovative Technologie sorgt dafür, dass der Lack stets sein
gepflegtes „High-Quality-Finish“ behält. Durch die Kombination von weichen und harten Segmenten entsteht ein „Trampolin-Effekt“, der Einschläge absorbiert und dadurch die Oberfläche schützt. In einigen Fällen kann die Wiederherstellung bis zu einer Woche dauern. Dabei ist jedoch zu beachten, dass die Lackierung bei erheblichen Schäden oder Kratzern, verursacht z.B. durch eine Münze, einen Schlüssel oder einen Reißverschluss, nicht wiederhergestellt werden kann.
Versys 1100 – Destination: Everywhere
Die Versys 1100 Modelle werden mit Ende 2024 bei den österreichischen Kawasaki Partnern verfügbar sein.
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READ MOREKawasaki 2024: Eliminator 500
Die neue Kawasaki Eliminator 500 für 2024 – ‚Just Ride‘
Es war bereits bekannt, dass Kawasaki im Jahr 2024 mit einem neuen Cruiser auf den Markt kommen würde. Jetzt gibt Kawasaki weitere Details zu diesem Modell bekannt, das den Namen „Eliminator 500“ trägt und eine einzigartige Designsprache hat. Das Motorrad wird als Eliminator 500 und Eliminator 500 SE erhältlich sein.
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Die Eliminator 500 entspricht den Anforderungen für den A2-Führerschein und wird mit ihrem einzigartigen, modernen Urban-Stil einen Eindruck in der städtischen Szene hinterlassen. Das Motorrad kombiniert einen flüssigkeitsgekühlten Reihen-Zweizylinder-Motor mit Kawasakis berühmter Gitterrohrrahmentechnologie. Dies ergibt ein sehr vorteilhaftes Leistungsgewichtsverhältnis und garantiert eine schlanke Silhouette, die durch ihre lange und niedrige Form sowie die horizontalen Linien geprägt ist, und den Tank, den Sitz und das Heck definieren.
Bei der Entwicklung der Eliminator hat Kawasaki viel Wert auf die Ergonomie gelegt. Dadurch genießt der Fahrer eine natürliche Sitzposition, die den ganzen Tag über Fahrspaß bietet. Die Sitzhöhe beträgt nur 735 mm, so dass auch Fahrer mit kleiner Statur leicht mit den Füßen den Boden erreichen können. Kawasaki bietet im Rahmen der originalen Ergo-Fit-Produktpalette außerdem zwei alternative Sitzhöhenoptionen (765 mm und 715 mm) an, damit jeder Fahrer die für sich passende Sitzhöhe genießen kann.
Eine Komplett-LED-Beleuchtung erhöht die Sichtbarkeit tagsüber und unterstützt den Fahrer bei nächtlichen Fahrten, während ein vollständig digitales LCD-Display den Fahrer über alle wesentlichen Informationen auf dem Laufenden hält. Für ein optimales Fahrerlebnis kann dieses Display über die Rideology-App von Kawasaki mit dem Smartphone des Fahrers verbunden werden, so dass der Fahrer über verschiedene zusätzliche Funktionen und Informationen verfügt.
Die Eliminator wird von einem 451-ccm-Reihen-Zweizylinder-Motor angetrieben, der von all dem Wissen und der Erfahrung profitiert, die Kawasaki im Laufe der Jahre mit Reihen-Zweizylinder-Motoren gesammelt hat. Merkmale wie Gleichstrom-Lufteinlässe sorgen für einen kurzen, direkten Einlassweg zu den Zylindern. Eine 5,8-Liter-Airbox mit zylinderindividuellen Einlasstrichtern trägt zur sanften Ansprechbarkeit des Motors bei, während große ø32-mm-Drosselklappen für optimale Luftströmung sorgen. Dies führt zu beeindruckender Leistung und einem starken Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, was die Kontrolle und Handhabung bei niedrigen Geschwindigkeiten erheblich verbessert und gleichzeitig zu einem entspannten Fahrstil beiträgt.
Für das Fahrwerk der Eliminator ließ sich Kawasaki von der Ninja 400, Kawasakis äußerst wendiger Sportmaschine, inspirieren. So wurde eine Lenkgeometrie gewählt, die eine leichte, natürliche Handhabung gewährleistet. Trotz ihres beeindruckenden Erscheinungsbildes und ihres Radstands von 1.520 mm bietet die Eliminator dank eines raffinierten Rahmenkonzepts ein geringes Gewicht. Die Druckguss-Hinterradaufhängung ist direkt am Motorblock befestigt, was zur Stabilität und zum geringen Gewicht beiträgt. Für das charakteristische Urban-Aussehen hat die Eliminator ein 18-Zoll-Vorderrad, während ein 16-Zoll-Hinterrad eine klare Botschaft über die Persönlichkeit der Eliminator und ihres Fahrers vermittelt.
Das einzigartige Erscheinungsbild der Eliminator wird durch ein langes und niedriges Design mit eleganten Proportionen geschaffen. Die schlanke Kraftstofftank spielt dabei eine wichtige Rolle, ebenso wie die horizontalen Linien, die vom Lenker bis zum originell geformten Heck verlaufen. Das Design dieser beeindruckenden Komposition schafft eine Balance zwischen aktiver Leistung und Stil, während der runde Scheinwerfer und die Twin-Shock-Hinterradaufhängung zum authentischen Urban-Stil beitragen. Für das SE-Modell ist ein einzigartiges Farb- und Grafikpaket mit einer stilvollen Scheinwerferabdeckung, Gabel-Manschetten aus Gummi, einem am Lenker montierten USB-C-Anschluss und einem speziellen SE-Sitz mit charakteristischen Mustern und Nähten erhältlich.
JUST RIDE!
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READ MOREKawasaki 2024: ZX-6R
Die glorreiche Rückkehr der Kawasaki Ninja ZX-6R.
Die Supersport-Legende erwacht wieder zum Leben!
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Mit Stolz verkündet Kawasaki die Wiedergeburt der legendären Ninja ZX-6R für die Saison 2024. Unter dem Slogan „Supersport Obsession“ kehrt dieser ikonische Supersportler in die Modellpallette von Kawasaki zurück. Das Modell 2024 verspricht eine Fülle an neuen Funktionen, die selbst anspruchsvolle Straßen- und Rennstreckenfahrer in Begeisterung versetzen werden.
Der unverwechselbare Ninja-Look beeindruckt mit innovativen und integrierten Winglets sowie aggressiven Linien, die den Puls jedes Rennsportenthusiasten höher schlagen lassen. Ein Hybrid-Scheinwerfer (Projektion/Reflektion), eine vollständige LED-Beleuchtung sowie ein neues Sport-Windschild mit speziellen Aussparungen zur Reduktion von Verwirbelungen im Helmbereich verleihen der Ninja ZX-6R eine unwiderstehliche Aura.
Das Cockpit verfügt nun über ein 4,3 Zoll (11 cm) großes TFT-Farbdisplay, das mittels der innovativen Rideology-App von Kawasaki mit dem Smartphone verbunden werden kann. Aktuelle Informationen wie eine Ganganzeige, eine Service-Erinnerung, eine Fahrmodi-Anzeige sowie Anruf- und Mail-Benachrichtigungen stehen dem Fahrer zur Verfügung.
Das Herzstück der Ninja ZX-6R ist zweifelsohne der beeindruckende 636 cm³ Vierzylinder-Reihenmotor. Durch raffinierte Überarbeitungen an den Profilen der Nockenwelle, der Ansaugtrichter und des Auspuffsystems erfüllt er die aktuellen Emissionsvorschriften und entfesselt gleichzeitig noch mehr Power im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Ein wahres Kraftpaket, das den Asphalt zum Beben bringt.
Angepasst an die großartige Ninja ZX-10R, präsentieren sich die Bremsscheiben nun in runder Form anstatt des gewohnten Petal-Designs. Die Ninja ZX-6R ist mit einer hochmodernen Showa SFF-BP (Separate Function Fork with Big Piston) Vorderradgabel ausgestattet, die für eine herausragende Performance sorgt. Der KQS-Kawasaki Quick Shifter (Upshift), die KTRC (Kawasaki TRaction Control) mit drei Modi, die beiden Power-Modi und die integrierten Fahrmodi betonen die hochwertige Ausstattung dieser Superport-Legende.
Mit ihrer Pirelli Diablo Rosso IV-Bereifung klebt die 2024 Ninja ZX-6R auf dem Asphalt und verspricht ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Sie wird in zwei Farbvarianten erhältlich sein: dem sportlichen Kawasaki Racing Team – KRT Grün (Lime Green/Ebony) sowie einer stylischen Version in Grau/Schwarz (Metallic Graphite Gray und Metallic Diablo Black). Kawasaki-Partner und treue Fans der Ninja-Familie können sich auf die Rückkehr dieser Superport-Legende freuen. Die neue Ninja ZX-6R 2024 verkörpert die Leidenschaft, die Innovation und die unvergleichliche Performance von Kawasaki.
Mit Stolz verkündet Kawasaki die Wiedergeburt der legendären Ninja ZX-6R für die Saison 2024. Unter dem Slogan „Supersport Obsession“ kehrt dieser ikonische Supersportler in die Modellpallette von Kawasaki zurück. Das Modell 2024 verspricht eine Fülle an neuen Funktionen, die selbst anspruchsvolle Straßen- und Rennstreckenfahrer in Begeisterung versetzen werden.
Der unverwechselbare Ninja-Look beeindruckt mit innovativen und integrierten Winglets sowie aggressiven Linien, die den Puls jedes Rennsportenthusiasten höher schlagen lassen. Ein Hybrid-Scheinwerfer (Projektion/Reflektion), eine vollständige LED-Beleuchtung sowie ein neues Sport-Windschild mit speziellen Aussparungen zur Reduktion von Verwirbelungen im Helmbereich verleihen der Ninja ZX-6R eine unwiderstehliche Aura.
Das Cockpit verfügt nun über ein 4,3 Zoll (11 cm) großes TFT-Farbdisplay, das mittels der innovativen Rideology-App von Kawasaki mit dem Smartphone verbunden werden kann. Aktuelle Informationen wie eine Ganganzeige, eine Service-Erinnerung, eine Fahrmodi-Anzeige sowie Anruf- und Mail-Benachrichtigungen stehen dem Fahrer zur Verfügung.
Das Herzstück der Ninja ZX-6R ist zweifelsohne der beeindruckende 636 cm³ Vierzylinder-Reihenmotor. Durch raffinierte Überarbeitungen an den Profilen der Nockenwelle, der Ansaugtrichter und des Auspuffsystems erfüllt er die aktuellen Emissionsvorschriften und entfesselt gleichzeitig noch mehr Power im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Ein wahres Kraftpaket, das den Asphalt zum Beben bringt.
Angepasst an die großartige Ninja ZX-10R, präsentieren sich die Bremsscheiben nun in runder Form anstatt des gewohnten Petal-Designs. Die Ninja ZX-6R ist mit einer hochmodernen Showa SFF-BP (Separate Function Fork with Big Piston) Vorderradgabel ausgestattet, die für eine herausragende Performance sorgt. Der KQS-Kawasaki Quick Shifter (Upshift), die KTRC (Kawasaki TRaction Control) mit drei Modi, die beiden Power-Modi und die integrierten Fahrmodi betonen die hochwertige Ausstattung dieser Superport-Legende.
Mit ihrer Pirelli Diablo Rosso IV-Bereifung klebt die 2024 Ninja ZX-6R auf dem Asphalt und verspricht ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Sie wird in zwei Farbvarianten erhältlich sein: dem sportlichen Kawasaki Racing Team – KRT Grün (Lime Green/Ebony) sowie einer stylischen Version in Grau/Schwarz (Metallic Graphite Gray und Metallic Diablo Black). Kawasaki-Partner und treue Fans der Ninja-Familie können sich auf die Rückkehr dieser Superport-Legende freuen. Die neue Ninja ZX-6R 2024 verkörpert die Leidenschaft, die Innovation und die unvergleichliche Performance von Kawasaki.
Erlebe das ultimative Fahrerlebnis und lass dich von der Begeisterung der Supersport-Welt mitreißen!
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READ MOREKawasaki 2024: ZX-4RR
NINJA ZX-4RR – der neue Vierzylinder-Supersportler
Für Nordamerika und Asien wurde mit der Ninja ZX-4R soeben ein neuer Mittelklasse-Supersportler vorgestellt, in Europa wird dieses Modell ab Herbst 2023 erwartet. Das Vierzylinder-Triebwerk und der Rahmen wurden komplett neu designt.
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Die Wartezeit hat endlich ein Ende! Die Herzen der Supersport begeisterten Biker in Österreich werden im Herbst 2023 höher schlagen, wenn die atemberaubende Kawasaki Ninja ZX-4R und Ninja ZX-4RR auf den Markt kommen. Nach der beeindruckenden Ankündigung im Februar 2023 für den europäischen Markt und den allgemein begeisterten Reaktionen erreichen uns nun die ersten Modelle und bringen eine neue Dimension der Leistungsfähigkeit und Leidenschaft auf heimische Straßen.
Mit großer Freude verkündet Andreas Gruber, Sales Manager von Kawasaki Motors Austria: „Wir sind außerordentlich stolz darauf, neben der Ninja ZX-6R nun auch die Ninja ZX-4R und Ninja ZX-4RR präsentieren zu können. Diese beiden Supersport-Modelle sind für ambitionierte und leistungsorientierte Biker in Österreich wie geschaffen. Mit ihrem 399 cm³ Reihen-Vierzylinder, ihrem geringen Fahrzeuggewicht und beeindruckenden 80 PS dank des einzigartigen Kawasaki Ram Air-Systems lassen sie nicht nur unser Herz höherschlagen, sondern bieten auch ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit diesen Neuzugängen ist unser Line-Up endlich wieder vollständig, und wir werden unsere Ninja Supersport und Superbike Modelle 2024 sowohl bei den Kawasaki Partnern als auch verstärkt auf den Rennstrecken zum Testen anbieten können.“
Tom Zeller, General Manager von Kawasaki Motors Austria, fügt hinzu: „Nachdem wir bereits im Februar 2023 die ersten Bestellungen für diese technischen Meisterwerke entgegengenommen haben, ist es eine wahre Freude, dass wir diese noch in diesem Jahr erfüllen können. Der erste Schwung an Motorrädern wird stolz an ihre neuen Besitzer übergeben, während die zweite Lieferung den Weg in die Schauräume unserer Kawasaki Partner finden wird. Und wenn das Wetter mitspielt, werden wir sogar einige Modelle verfügbar haben, um noch in diesem Jahr die ersten Probefahrten anzubieten.“
Das europäische Modell des neuen 399 cm³ Reihen-4-Zylinder Supersportlers wird in zwei Varianten erhältlich sein: Die ZX-4R in Metallic Spark Black und die ZX-4RR in Lime Green/Ebony. Beide Modelle beeindrucken mit einer unglaublichen Höchstleistung von 80 PS bei 14.500 U/min dank des bahnbrechenden Kawasaki Ram Air-Systems. Und als wäre das nicht genug, liegt die Drehzahlbegrenzung sogar jenseits der 15.000 U/min! Das ist Leistung, die jeden Biker in puren Enthusiasmus versetzt.
Die Serienausstattung beider Modelle lässt keine Wünsche offen. Eine komplette LED-Beleuchtung sorgt nicht nur für eine optimale Sichtbarkeit, sondern unterstreicht auch das aggressive und dynamische Design dieser Motorräder. Das TFT-Display verfügt über einen speziellen Track-Modus, der Rundenzeiten, Gangposition und Drehzahl ab 10.000 U/min anzeigt und somit die volle Kontrolle über das Fahrzeug ermöglicht. Natürlich sind auch das hochentwickelte KTRC (Kawasaki Traktionskontrollsystem), eine Assist- und Rutschkupplung, zwei verschiedene Power-Modi, vier verschiedene Rider-Modi und Smartphone-Konnektivität inbegriffen. Kawasaki hat an jedes Detail gedacht, um ein ultimatives Fahrerlebnis zu gewährleisten.
Darüber hinaus bietet die Ninja ZX-4RR noch zusätzliche Upgrades, die das Herz eines jeden Sportfahrers höherschlagen lassen. Der KQS (Kawasaki Quick Shifter) mit Blipper-Funktion ermöglicht blitzschnelle Gangwechsel ohne Kupplungsbetätigung. Die Showa SFF-Big Piston-Gabel mit einstellbarer Federvorspannung und das Showa BFRC-lite-Federbein, das bereits von der Ninja ZX-10R bekannt ist und vollständig einstellbar ist, machen die ZX-4RR zu einem absoluten Traum für alle Rennstrecken-Enthusiasten.
Als einziges vollverkleidetes Supersport-Modell in der 400-ccm-Klasse mit einem Vierzylinder-Motor erfüllen sowohl die Ninja ZX-4R als auch die ZX-4RR alle Anforderungen von Landstraßen-Fahrern als auch ambitionierten Rennstrecken-Piloten. Diese Motorräder verkörpern die Seele und Leidenschaft, für die Kawasaki bekannt ist. Sie sind die Verkörperung von Geschwindigkeit, Kontrolle und grenzenlosem Fahrspaß.
„Sei bereit, Dich in die Welt der Kawasaki Ninja ZX-4R und ZX-4RR zu verlieben. Ab September/Oktober 2023 stehen sie bereit, um Dein Herz höherschlagen und Deine Träume wahr werden zu lassen. Erlebe die Kraft, die Leidenschaft und die unvergleichliche Performance dieser Supersport-Modelle und nimm an einer atemberaubenden Reise teil, die Du nie wieder vergessen wirst. Kawasaki Motors Austria und seine Partner freuen sich darauf, Dir diese Meisterwerke der Technik präsentieren zu dürfen.“
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Steig auf und genieße einen sorglosen Sommer auf deinem neuen Bike!
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Angebot gültig bis 30. September 2023*
*Sommerbonus in Höhe von € 2.000,- gültig beim Kauf einer neuen Suzuki V-STROM 1050DE, V-STROM 1050 oder GSX-S1000GT Modelljahr 2023. Bonus in Form eines Rabatts inkl. MwSt. Aktion nur gültig bei teilnehmenden Suzuki Motorradpartnern in Österreich bei Kauf und Zulassung bis spätestens 30. September 2023. Preisänderungen vorbehalten. SUZUKI AUSTRIA ist bemüht die auf dieser Website angezeigten unverbindlichen Preisempfehlungen aktuell zu halten. Es kann jedoch aufgrund von Preisänderungen vorübergehend zu Abweichungen kommen. Irrtümer und Änderungen vorbehalten, siehe auch Rechtshinweise.
* Alle Preise in EURO inkl. Mwst. | Solange der Vorrat reicht, bis 30. September 2023 bzw. bis auf Widerruf. | Tippfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
READ MORESommeraktion: Kawasaki Motorrad kaufen und bis zu € 600 Gutschein sichern!
Sommerlicher Fahrspaß garantiert!
Kaufe jetzt dein brandneues Kawasaki Motorrad und erlebe die Freiheit auf zwei Rädern wie nie zuvor! Und das Beste daran: Während unserer Sommeraktion schenken wir dir zu jedem gekauften Fahrzeug einen Gutschein im Wert von bis zu € 600 dazu!
[vc_row][vc_column][mk_table]| Modell | + Gutschein im Wert | |
|---|---|---|
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.749,– | € 600,– |
| Kawasaki H2 SX | € 28.249,– | € 600,– |
| Kawasaki H2 SX SE | € 31.849,– | € 600,– |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.699,– | € 300,– |
| Kawasaki Z650RS | € 8.899,– | € 300,– |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.599,– | € 300,– |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.949,– | € 300,– |
| Kawasaki W800 | € 10.199,– | € 300,– |
| Kawasaki Z400 | € 6.399,– | € 180,– |
| Kawasaki Ninja 400 | €6.990,– | € 180,– |
Der Aktionszeitraum endet am 15. September 2023
Entdecke die faszinierende Welt von Kawasaki und wähle aus unserer beeindruckenden Auswahl an Motorrädern das Modell, das perfekt zu dir und deinem Fahrstil passt. Egal, ob du ein leistungsstarkes Sportbike, einen vielseitigen Tourer oder ein cooles Naked Bike suchst – bei uns wirst du fündig:
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Mit einem Kawasaki Motorrad erhältst du nicht nur erstklassige Qualität und innovative Technologie, sondern auch ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Spüre die Kraft und Agilität unter dir, während du durch kurvige Straßen gleitest oder auf der Autobahn beschleunigst. Unsere Motorräder sind darauf ausgelegt, deine Leidenschaft für das Fahren zu entfachen!
Und das ist noch nicht alles – mit dem großzügigen Gutscheinangebot kannst du dir zusätzliches Fahrzeugzubehör, oder eine Garantierverlängerung für dein neues Kawasaki Motorrad gönnen.**
Verpasse nicht diese einzigartige Gelegenheit! Besuche uns noch heute und sichere dir dein Kawasaki Traum-Motorrad mit einem unschlagbaren Gutschein im Wert von € 180, € 300 und bis zu € 600. Die Sommeraktion endet bald, also beeile dich und genieße den Sommer auf deinem neuen Kawasaki Motorrad!
** Einlösbar auf Fahrzeuge, Fahrzeugzubehör oder Werksgarantierverlängerung auf 4 Jahre. Keine Barablöse.
